eace08

Um erhebliche Fortschritte in der Performance unseres Elektro-Rennwagens zu machen, haben wir mit dem eace08 eine vollständige Neuentwicklung angestrebt. Jede Baugruppe wurde daher überarbeitet ohne dabei Einbußen bei der Zuverlässigkeit zu machen. Wir sind uns sicher, dass dem Konzept noch mehr Potenzial steckt, welches wir dann im nächsten Jahr zeigen wollen.

Zahlen. Daten. Fakten.

Aerodynamik
  • 1100 N bei 16 m/s in Geradeausfahrt
  • aufwändiges Tooling-Konzept für die Fertigung jedes einzelnen Flügelelements
  • ausschließlich in Kurvenfahrt optimierter Betriebspunkt
  • einstellbare Aerobalance um 5% über Frontflügel-Anstellwinkel und Heckflügelhöhe
  • Unsensitivität gegenüber Gierwinkel: unter 5% über 5°
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Technische Neuerungen

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